Nouveau Volvo EX60 (2026) : autonomie record, technologies embarquées et version Cross Country 2027

Nouveau SUV électrique Volvo EX60

Volvo dévoile en 2026 son tout nouveau SUV 100 % électrique, le EX60, un modèle phare qui marque une étape importante dans la transition électrique de la marque suédoise. Conçu comme l’héritier électrique du très populaire SUV XC60, modèle le plus vendu dans l'histoire de Volvo ayant dépassé les ventes du traditionnel break 240, l’EX60 s’affiche avec une ambition claire : proposer une expérience premium et performante.

La gamme française met volontairement l’accent sur des finitions haut de gamme, avec des déclinaisons Plus et Ultra (exit la Core), illustrant la volonté de Volvo de positionner l’EX60 comme un SUV électrique premium dans son segment.

Autonomie, performances et tarifs du Volvo EX60

Le principal argument du Volvo EX60 est sans conteste son autonomie : jusqu’à 810 km en cycle WLTP pour le modèle le plus puissant P12 AWD, ce qui en fait l’un des SUV électriques les plus endurants du marché aujourd’hui. Autre point positif la technologie de recharge rapide de l’EX60 lui permet de récupérer jusqu’à 340 km d’autonomie en seulement 10 minutes avec les chargeurs rapides en courant continu.

Niveau tarif, l'entrée de gamme du modèle démarre à 66 500 euros.

Motorisation	Puissance	Autonomie max	Puissance fiscale	Plus	Ultra
P6	374 ch	620 km	13	66 500 €	73 400 €
P10 AWD	510 ch	660 km	25	69 500 €	76 400 €
P12 AWD	680 ch	810 km	30	75 500 €	82 400 €

Design du Volvo EX60 : élégance scandinave et finitions premium

Côté look extérieur, le choix de couleur est appréciable, avec 9 possibilités ; nous avons un coup de cœur pour les nouvelles couleurs Vert Séquoia et Bronze Nordique qui sont particulièrement réussies.

Le nouveau EX60 dans sa couleur optionnelle Bronze Nordique, supplément 1100 euros au catalogue

Le look intérieur n'est pas en reste avec 3 choix de matériaux différents pour les sièges : cuir Nappa ventilés, laine mélangée ou encore Nordico (ventilés ou non) qui est un matériau lisse et brillant fabriqué en pvc et polyester biosourcés et recyclés.

Les coloris disponibles sont sobres et inspirés de la nature :

• anthracite : teinte sombre de gris

• cardamome : teinte chaude de beige

• aurore : teinte claire lumineuse

Sièges Nordico ventilés Cardamome

L’intérieur de l’EX60 reflète parfaitement l’ADN scandinave de Volvo avec un design épuré, des matériaux haut de gamme et une ergonomie pensée pour le confort au quotidien.

A noter : une grande capacité de rangement pour le coffre arrière de 634 litres, et un petit coffre supplémentaire à l’avant de 58 litres.

Technologies embarquées et sécurité : Google Gemini au cœur du Volvo EX60

L’une des grandes nouveautés du EX60 est son intégration native de Google Gemini, le nouvel assistant d’intelligence artificielle de Google. Cette technologie permet une interaction vocale naturelle, sans devoir mémoriser des commandes strictes, et transforme l’expérience utilisateur à bord. Selon Volvo, cette intégration fait de l’EX60 le modèle le plus intelligent et technologiquement abouti jamais présenté par la marque à ce jour.

Fidèle à sa réputation, Volvo équipe l’EX60 des dernières technologies d’aides à la conduite et de sécurité active, telles que des systèmes avancés de surveillance des angles morts, d’assistance au maintien de voie et de prévention des collisions, offrant ainsi un niveau de sécurité très élevé pour tous les passagers.

Volvo EX60 Cross Country (2027) : quelles différences avec les versions EX60 AWD ?

Volvo a également confirmé qu'une version Cross Country de l'EX60 sera disponible en France à partir de 2027.

Il est important de rappeler que les versions AWD (P10 et P12) du EX60 signifient que la voiture dispose d’une transmission intégrale qui répartit automatiquement la motricité entre les quatre roues pour optimiser l’adhérence et la sécurité, notamment sur sol mouillé ou glissant. Cela améliore la traction mais ne modifie pas fondamentalement la capacité à sortir largement des routes au revêtement imparfait.

Le label Cross Country, lui, va bien au-delà du simple AWD :

• Garde au sol relevée d'environ +20 mm par rapport à l’EX60 standard, pour mieux franchir obstacles et pistes légères

• Suspension pneumatique adaptative qui permet d’ajuster la hauteur et l’amortissement selon le terrain et d'ajouter encore +20 mm

• Plaques de protection, passages de roues élargis, design plus robuste : des éléments techniques, pas seulement esthétiques, qui protègent mieux la voiture en dehors du bitume

EX60 Cross Country

Le EX60 Cross Country aura donc un look plus aventureux et offre une alternative plus polyvalente pour ceux qui veulent une capacité de franchissement un peu plus marquée et un confort sur divers types de revêtement. Le tarif n'a pas encore été communiqué par Volvo.

 Volvo EX60 : un nouveau standard pour le SUV électrique premium

Avec l’arrivée de l’EX60, Volvo structure désormais clairement sa gamme de SUV électriques autour de trois modèles aux positionnements bien distincts. L’EX30 s’adresse avant tout à une clientèle urbaine à la recherche d’un SUV électrique compact, moderne et accessible, pensé pour un usage quotidien et la ville. À l’autre extrémité de la gamme, l’EX90 incarne le grand SUV familial haut de gamme électrique de Volvo, avec un gabarit imposant, un niveau de luxe élevé et une vocation clairement tournée vers les longs trajets et le transport de passagers.

Entre les deux, le Volvo EX60 trouve un équilibre particulièrement pertinent. Plus spacieux et polyvalent qu’un EX30, mais plus compact et plus efficient qu’un EX90, il se positionne comme le cœur de gamme électrique de Volvo. Avec son autonomie record, ses technologies embarquées de dernière génération et son orientation premium affirmée, l’EX60 apparaît comme le compromis idéal pour ceux qui recherchent un SUV électrique capable de tout faire.

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